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  3. 日本国有鉄道史 気動車の発展と開発　特急用気動車の開発　第8話

上越線 カシオペア紀行 EF64+EF81牽引 長岡⇒越後湯沢

京急線ダイヤ改正

続々々 鉄道模型の死

西鉄バス北九州 黒崎駅バスターミナル⇔八幡駅 （花尾町経由）

神奈中バス 中山駅⇔横浜駅西口

大陸横断鉄道というよりは

7000系2020年以降に置き換え決定

嵯峨野線 丹波口⇒梅小路京都西

真岡鐵道のＳＬ「Ｃ11型」 １億2000万円で東武鉄道に譲渡へ


日本国有鉄道史 気動車の発展と開発　特急用気動車の開発　第8話


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